中國(guó)的探月工程分繞月、落月、回月三步走。2007年嫦娥一號(hào)升空，2009年完成了繞月，2013年嫦娥三號(hào)在月球雨海西北部成功軟著陸，中國(guó)的探月工程只剩最后一步“回”。 2009年，中國(guó)在探月工程二期工程實(shí)施的同時(shí)，為銜接探月工程一二期，兼顧中國(guó)未來(lái)載人登月和深空探測(cè)發(fā)展，中國(guó)正式啟動(dòng)了探月三期工程的方案論證和預(yù)先研究，三期工程于2011年立項(xiàng)，任務(wù)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回，工程規(guī)劃了2次正式任務(wù)和1次飛行試驗(yàn)任務(wù)，分別命名為嫦娥五號(hào)、嫦娥六號(hào)和高速再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)。其中嫦娥五號(hào)探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施月面取樣返回的航天器，于2020年11月24日凌晨，搭載長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空!
嫦娥五號(hào)，是中國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走的最后一步,有望創(chuàng)造5個(gè)“中國(guó)首次”：一是地外天體的采樣與封裝，二是地外天體的起飛，三是月球軌道交會(huì)對(duì)接，四是攜帶樣品高速地球再入，五是樣品的存儲(chǔ)、分析和研究，這在我國(guó)都是首次，意義十分重大! 與此同時(shí)，這次任務(wù)運(yùn)載火箭和搭載的乘客也是“分量”十足：嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器重達(dá)8.2噸，是我國(guó)目前發(fā)射的重量最重的月球探測(cè)器。作為我國(guó)探月三期工程采樣返回任務(wù)的核心，由中國(guó)航天科技集團(tuán)研制的嫦娥五號(hào)探測(cè)器是迄今為止我國(guó)研制的最為復(fù)雜的航天器系統(tǒng)，由軌道器、返回器、著陸器、上升器4器共包含15個(gè)分系統(tǒng)組成。而嫦娥五號(hào)探測(cè)器需要直接被送入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)41萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，在長(zhǎng)征火箭家族中，只有長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭可以將這么重的載荷直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道，這是對(duì)運(yùn)載火箭能力的集中檢驗(yàn)，也是對(duì)中國(guó)航天能力的最佳注解。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這是長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭第六次發(fā)射，也是2020年第三次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。2020年5月5日，長(zhǎng)征五號(hào)B遙一火箭成功首飛;7月23日，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功發(fā)射 “天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器。
【例題】以下關(guān)于嫦娥五號(hào)說(shuō)法正確的有：
A.嫦娥五號(hào)是我國(guó)探月工程的第二步
B.嫦娥五號(hào)將實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回任務(wù)
C.嫦娥五號(hào)于2020年11月24日在西昌發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空
D.嫦娥五號(hào)的運(yùn)載火箭是長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭
【答案】B。解析：嫦娥五號(hào)是我國(guó)探月工程的第三步——回月。于2020年11月24日在海南文昌發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空，目標(biāo)任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回，故本題正確答案為B。
